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對於車主而言,撇除掉目前依然只有少數豪華車款搭載的雷射頭燈不談,目前在汽車市場上各車款搭載的頭燈大致分為三類,分別是傳統的鹵素燈、氙氣燈(HID)、LED燈等。鹵素燈是較為入門的選擇,但如果是以氙氣燈及LED燈來比較的話,到底哪一種比較適合自己呢?車主應該很早就知道,使用氙氣大燈比起傳統鹵素燈泡,不論是在照明的安全性甚至是美觀度上,都有長足的進步,但是在LED燈出現後,就不時會有人拿這兩種不同的燈組進行比較。氙氣燈HID是High Intensity Discharge(高壓氣體放電燈)的英文縮寫,發光原理是將12V電壓增壓到23000V的超高電壓,激穿填充在石英管的氙氣使它發光,然後再將電壓轉成85V左右,穩定持續供應氙氣燈泡發光,除了避免了鹵素燈易氧化且發亮時間越長,光線就越暗的困擾,基本上可以視為是鹵素頭燈的加強版。缺點則是高壓氣體放電有時會導致讓人刺眼的強光,影響對向車輛視線很明顯,雖然透過自動水平調整頭燈(Automatic Self-leveling System)可以降低這類問題,但不見得每部車都有選用這樣的配備。此外,氙氣燈需要有一定的時間才能亮起。而LED燈則是以完全不同的方式產生光,使用二極管和電子而不是燈絲和氣體,雖然亮度表現普遍較不如HID燈,但LED因為可以更小所以有利用車款的設計,此外持續使用時間更長,並且使用比HID更少的能量。但是,最大的缺點當然就是昂貴的製造成本,這就是為什麼購買有LED頭燈的汽車時,會需要支付更多的費用。此外,LED燈的散熱較差,雖然車廠一般都會做出相對應的散熱機制,但如果不小心燒壞,將會是一大筆費用。BMW全新G30世代5系列車款,搭載LED頭燈。圖/BMW提供 分享 facebook HID頭燈擁有優異的照明表現。記者陳威任/攝影 分享 facebook Lexus LX 570搭載全新L-Shaped設計的LED頭燈。圖/Lexus提供 分享 facebook
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